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警车成爲公车监管嘚盲区

2019-10-08 22:09:08来源:励志吧0次阅读

警车成为公车监管的盲区?

日前,有友在微博上发布了一组陕西省公安厅警务指挥车的图片

,称该车价值500万元,引来不少友围观。陕西公安厅副厅长陈里在微博上解释说,这是公安部要求必须配备的,可在一切通讯中断的情况下,通过海事卫星与国家保持联系。据公开资料显示,陕西省公安厅购置大型警务指挥车投资了600万元。(《河南商报》7月2日)

面对购置豪华警务指挥车引发的质疑,陕西省公安厅有关负责人回应称系公安部要求必须配备的。我并不怀疑配备警务指挥车的必要性,以及“系上级要求”的真实性,但这样的回应显然并不能还陕西豪华警车一个清白。

既然是上级要求的,其他省份的公安部门应该也都配备有类似警务指挥车,那为何没有引起友围观和媒体关注?或许正是因为陕西这辆警务用车太过惹眼。600万的身价

,系出“沃尔沃”名门,再加上床铺、淋浴室、微波炉、会议室等豪华配置,让人不多看两眼都难。诚然,上级要求配备警务指挥车,但地方上一定要买豪华车吗?正如有友质疑的,一部海事卫星便宜的才数千元,是否有必要买辆600万的豪车

和一切公务用车一样,警务指挥车也应讲求功能性、实用性,不应追求豪华、舒适。在满足“在一切通讯中断的情况下,通过海事卫星保持联系”这一特殊需求的基础上,有关部门应去繁就简,舍弃华而不实的配置,把每一分钱都用到刀刃上,不能“只买贵的,不选对的”。

近年来

,从义乌购进价值百万的宝马X-6警车,用于“重要警卫开道任务”,到北川110万元采购越野车,改装成公安部门无线移动应急指挥通讯车,豪华警车屡屡成为社会关注焦点。这一方面折射公民监督意识的觉醒,更暴露出警车尤其是特殊用途警车采购制度有待规范

2011年中共中央办公厅和国务院办公厅印发了《党政机关公务用车配备使用管理办法》,对于党政机关公务用车的排气量、价格等有明确规定,但对于警务等执法执勤用车的标准语焉不详。标准缺失和监督缺位,留给有关方面太多的自主权和话语权。比如,北川采购百万豪华越野车,就是“经县政府研究决定”。自由裁量空间过大,难免崽花爷钱不心疼,越豪华越好,越高档越好

。即使遇到质疑,还可以用一句轻飘飘的“真有用处”应付舆论。此外,在各地实践中,警车采购远没有一般政府部门公车采购公开透明,是否存在猫儿腻,天价有无水分,也要打上一个大大的问号。

警车成为公车监管的盲区,一方面导致一些地方以“上级要求”为由豪华采购,浪费纳税人钱财。同时,带来公众对于豪华警车的习惯性质疑,割裂警民关系,影响警方形象。一些确有必要的警务用车,也可能会因为难以自证清白,而无法获得社会理解和支持。

没有规矩,不成方圆。有关部门必须将警车采购纳入监管范畴,根据工作需要制定各种用途的警车配备标准,并向社会公开。各地公安部门也应推动采购公开透明

,接受社会监督。只有这样,才会少一些质疑,多一些认同。

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