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奔驰将搭中国心国产奔驰发动机探秘

2019-06-08 05:03:16来源:励志吧0次阅读

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可以看到这些发动机均与平台相对应,比如刚刚在国内发布的新一代A级以及已经上市的新一代B级,均是奔驰MFA前驱平台的产物。这一平台对应的发动机已经量产,必定意味着该平台车型未来将国产。比如新一代A级和B级据称都将国产,而CLA据称将在2015年经过加长后国产,GLA概念车此次在上海车展全球首发,也足以表明这款车量产后有极高的国产可能性。

虽然M274和M270在性能和规格上十分相似,但在具体匹配车型上会有很大不同。比如M270的高排量高功率版本,未来将成为A\B级乃至数年之后的CLA、GLA等车型的高配版本;而M274未来则有望成为C级、E级的主要动力源,可谓是奔驰家族的明星发动机。至于唯一一款非涡轮增压发动机M276,未来将搭载到E 400车型上,早期应该以出口为主,未来则很有可能国产,变身为E 400 L车型。

奔驰·发动机工厂

此次投产的北京奔驰新发动机工厂,是戴姆勒集团旗下首家位于德国本土之外的发动机工厂,主要用于满足北京奔驰的需要,未来还有可能参与出口。据不完全统计,奔驰在德国本土目前共有4家主要的发动机工厂,英国和俄罗斯还有两家控股发动机工厂,主要用于生产当地品牌车型及发动机。

据统计,目前奔驰在德国的发动机工厂平均分布在德国境内,分别位于东北部柏林(点击可看地图)、中部克莱达、西部曼海姆和西南部的斯图加特。消息显示,除了曼海姆工厂专门生产卡车客车发动机外,其余三个工厂分别生产不同类型的乘用车发动机,而北京工厂则合并了3个工厂的产能,可谓一家“三合一工厂”。

总结:北京奔驰发动机工厂是戴姆勒集团在海外的首家发动机工厂,国内市场对奔驰集团的意义由此可见一斑。不难想象,未来奔驰品牌将有更多车型国产,尤其以M270发动机所匹配的A级、B级、CLA等车型,相信未来我们能看到越来越多的国产奔驰车型,新发动机工厂的建成也将进一步提升北京奔驰综合市场竞争力。(王晨熙)

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