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狆國车市增速恐减半自主车终结十二连跌命运

2019-10-12 18:45:19来源:励志吧0次阅读

中国车市增速恐减半:自主车终结“十二连跌”命运,

继9月在天津泰达论坛上表示, 今年汽车销售增速将放缓至8.3%左右 后,据外媒报道,日前,中国汽车工业协会秘书长董扬再度预测,年内车市增速将进一步放缓至7%,较此前下降约1.3个百分点

。这也就意味着

,今年车市增速可能仅为去年的一半。 数据显示,2013年,中国国内汽车销量为2198.41万辆,同比增长13

.87%;其中乘用车销量1792.89万辆,同比增长15.71%,商用车销量405.52万辆,同比增长6.40%。而从中汽协发布的数据可见,今年前9个月,我国汽车产销分别完成1722.59万辆和1700.09万辆,比上年同期分别增长8.1%和7%,增幅比上年同期分别减缓4.7和5.7个百分点

。 造成汽车产销放缓的最直接原因来自于商用车市场的销量下降。数据显示,1~9月商用车产销分别完成283.97万辆和284.54万辆,比上年同期分别下降5.7%和6.2%。受8%、64.5%和55.8%。鉴于此,丰田旗下两家合资公司此前已经相继宣布调低年度销量目标,一汽丰田从年初的66万辆下调至62万辆,而广汽丰田也将年初制定的40万辆销量目标下调至38万辆。自主品牌方面,一向表现良好的长城汽车今年前9个月表现不容乐观,销量同比下降8%,仅为50.9万辆,而身处调整中的吉利汽车销量同比下降27%,仅为27.4万辆。在此之前,吉利宣布今年目标销量从此前的58万辆下调至43万辆,自主品牌中上汽乘用车的销售目标也从此前的26万辆调低至20万辆。

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